jeudi 7 novembre 2013

LES TROUS ET LES TAS


L'ennemi héréditaire du trou, c'est bien connu depuis le sapeur Camembert, c'est le tas. Son ennemi ou son complémentaire. Partant, tout trou laisse supposer qu'il est compensé quelque part par un tas. Donc le trou de la sécurité sociale qui bée depuis des lustres (vous avez déjà essayé, vous, de béer depuis un lustre ?), le trou de la sécu, disais-je, est forcément compensé quelque part par un gros tas de pognon. Et il est où ce tas ? Chez Total, dans les labos pharmaceutiques, chez Wall Street, aux iles Crocodile, Alligator, Caïman ?
De même, vouloir rembourser "la dette", c'est un peu comme vouloir rendre à la Terre le pétrole et le charbon qu'on a brulé.
Autre exemple : le trou dans la couche d'ozone stratosphérique est compensé par un excès d'ozone dans l'air des villes en proie à la pollution automobile et industrielle, par forte chaleur de préférence. Le remède apparait donc simple : recueillir l'ozone au trou du cul des bagnoles et l'envoyer dans la haute atmosphère où on en redemande. Après le canon à orgone de Wilhem Reich, le canon à ozone.
Et, à propos d'orgone, les femmes et les hommes ? Pour gagner autant qu'un homme sur un an, une femme doit travailler 78 jours de plus. Mais comme les femmes vivent plus longtemps que les hommes, ça se tient.
Autre complémentarité : le Hamas ne veut pas la paix avec Israël. Donc Israël (plus précisément le gouvernement Benjamin Netanyahou) adore le Hamas comme ennemi.
Et la matière manquante dans le Cosmos ? La "matière noire", comme disent les astrophysiciens. Ça y est, on sait ce que c'est : c'est du caca.
Mais pour finir sans tomber dans l'obscénité, je me contenterai de citer Groddeck (contemporain complémentaire de Freud, en plus provocateur) qui profère, dans "Le Livre du Ça" (1923) : « Car un trou n'a de cesse que l'on n'y enfonce quelque chose. »
Et Frigide Barjot, à propos, qu'est-ce qu'elle devient ? (Ce pseudo-sobriquet-àpeuprès, c'est un gag à faire une fois pour se moquer de BB (peut-être barjotte mais surement pas frigide), mais trainer ça toute sa vie………)
C'est souvent les joggeuses qui se font violer. Pourtant elles ont de l'entrainement. Il y aurait lieu d'enquêter cher les marathoniens.
Les employés de Pôle Emploi sont débordés. Il faut donc embaucher massivement. Ça fait toujours des chômeurs en moins. Mais s'il y a moins de chômeurs, il y a moins besoin d'employés au Pôle Emploi.
On dit que le Cinémascope (ou l'écran large) est fait pour filmer les grands espaces. Mais non, c'est fait pour filmer les gens au lit. Quant à la 3 D, c'est fait pour le porno : les turgescences comme les profondeurs peuvent y être exploitées à fond. (Mais on avait dit pas tomber dans l'obscénité ! Désolé…)

mercredi 6 novembre 2013

ECO-MONNAIE


Plutôt que l'éco-taxe sur TOUT, les prix des choses et des services devraient être recalculés non selon les lois du marché, mais selon leur impact sur l'environnement. On créerait un nouvelle monnaie, la M.I.S.E. (Monnaie d'Impact Sur l'Environnement, donc) et on recalculerait TOUT, en tenant compte de tout. C'est à dire, par exemple, que le prix de la dépollution des côtes après le naufrage d'un tanker entrerait dans le prix des tomates poussées en serre chauffée. Ou le prix du transport prendrait en compte les remboursements de sécu pour les cancers dus au gazole. Les cancers du nucléaire inclus dans le prix de l'EDF… etc. Les exemples ne manquent pas.
Gros boulot ! Mais on a des gros ordinateurs, non ? – en se rappelant que, d'après une étude de l'Université des Nations Unies, il faut 1,8 tonne de matériaux bruts pour fabriquer un seul ordinateur, écran plat de 17 pouces compris. Dans ce total, on trouve 240 kg de carburants fossiles, 22 kg de produits chimiques et 1,5 tonne d'eau. 

mardi 5 novembre 2013

ZÉROS


Les zéros sont fatigués. Il ne leur reste que l'impôt sur les os.
••••••••••
ECO-TAX, suite
Autre exemple (classique) : les Danois pêchent des crevettes en Atlantique-Nord, les envoient par camions au Maroc pour les faire décortiquer par une main d'œuvre pas cher, après quoi les crevettes remontent, toujours par camions, bien sûr, pas à la nage, vers les pays du nord. Aberration écologique et économique !
Ajoutons encore que les autoroutes (privatisées) ne sont pas soumises à l'éco-taxe !
••••••••••
ARGENT
On entend souvent des médias ou des hommes politiques dire d'un air désolé que si on embête trop (fiscalement) les traders, spéculateurs, banquiers, vedettes de la chanson ou du foot… ils quitteront le pays.
Mais qu'ils se barrent ! Le chien se plaint-il quand ses puces le quittent ?
••••••••••

lundi 4 novembre 2013

BOUSTROPHÉDON


— On a un gouvernement boustrophédon.
— ??? C'est comme un trop bouffon ???
— Non, le boustrophédon est un système d'écriture médiéval qui consiste à écrire la première ligne de gauche à droite, puis la deuxième de droite à gauche, la troisième de gauche à droite, etc.… ce qui crée une lecture continue, sans la coupure du retour à la ligne… à condition d'être entrainé à lire aussi bien dans un sens que dans l'autre. Le terme est inspiré du bœuf qui laboure une ligne, fait demi-tour pour la suivante, et encore et encore…
— Ouais… et en quoi ça concerne notre gouvernement ?
— Aller-retour, marche avant–marche arrière, avancer-reculer, à l'endroit-à l'envers, un coup à droite-un coup à gauche…
— Mais cependant il laboure toujours le même terrain.

dimanche 3 novembre 2013

ÉCO-TAX


Le problème, c'est pas les Bretons qui sont à l'ouest, ni l'éco-taxe, c'est les autoroutes. C'est à dire les camions, c'est à dire l'Europe des échanges commerciaux à fond la caisse. Les cochons bretons vont (pas à pied) se faire abattre et décortiquer en Allemagne par des esclaves polonais ou roumains sous-payés. Un cas parmi d'autres de trafic intra-européen dont la France est la plaque tournante. Des milliers de camions européens lancés à fond sur nos autoroutes, avec toutes les conséquences sociales et écologiques que l'on sait : accidents, horaires infernaux des camionneurs, pollution de proximité, émission de gaz à effet de serre.
Sympa, l'État a donné les nationales aux régions. Cadeau. Et a vendu les autoroutes à qui les veut. (De toute façon, les autoroutes, c'est pas bien.) Conséquences, entre autres : les péages… que les transporteurs évitent pour faire des économies… donc empruntent les nationales… qui doivent être gérées et entretenues par les collectivités locales… puis voici qu'arrivent les portails à éco-taxe gérés par une société privé…
Avec ça que le nouvel accord de libre échange avec le Canada, s'il va permettre à José de vendre des fromages outre Atlantique, fera entrer en France des tonnes de cochon canadien moins cher que le breton et poussé aux hormones.
L'éco-taxe sur les camions, c'est une goutte d'eau. Il faut une eco-taxe sur TOUT !

jeudi 9 mai 2013